Съобщения за пресата

Тук ще намерите всичката актуална информация от пресата по различни теми за TIMOCOM, нашите клиенти, както и за бранша.

Еркрат, 07.09.2016 г. – с най-голям приоритет за доставчика на IT услуги TimoCom е непрекъснатата оптимизация на транспортната платформа Точно във времето на Logistik 4.0 темите за автоматизация, свързване в мрежа и цифровизация са от голямо значение за транспортния и логистичен бранш. Тези нови тенденции са предпоставка за иновативните идеи за транспортната платформа на TimoCom, така че да бъдат взети под внимание нуждите на бъдещето. Поради това вече стартира най-новата функция на TimoCom. Точно в началото на изложението IAA Nutzfahrzeuge 2016 фирмата ще презентира ексклузивно своя акцент за годината.

 

От 22 до 29 септември 2016 г. изложението IAA Nutzfahrzeuge отново ще отвори врати за доставчиците на транспортни и логистични услуги на изложение в Хановер. „TimoCom прие присърце тазгодишното мото на IAA „Идеите са стимул за нас“. С нашето присъствие на изложението ние продължаваме с цифровата трансформация на нашата транспортна платформа и подготвяме нашите клиенти за Logistik 4.0“, обяви говорителя на TimoCom Марсел Фрингс.

продължаване на четенето >

тъй като поведението за плащане от страна до страна варира в широки граници, в транспортният бранш е нужно да получите професионално управление на вземанията.

продължаване на четенето >

Клиентите на TimoCom трябва да спазват френския закон за минималното заплащане

 От 1 юли 2016 г. във Франция влезе в сила нов закон за минималното заплащане на чуждестранни шофьори на товарни автомобили на френска територия. TimoCom ви представя 6-те най-важни факта за новото френско минимално заплащане.

продължаване на четенето >

Еркрат, 19.08.2016 г. – Транспортният барометър на TimoCom показва лек излишък на товари на европейския транспортен пазар през второто тримесечие. За пролетните месеци TimoCom отчете съотношение на товарите към товарните обеми от 52:48. Между отделните месеци обаче имаше значителни колебания.

След едно слабо начало на годината с топлите температури в края на първото тримесечие се размрази и транспортният бранш. Предизвикателството в този момент беше дали пазарът ще може да продължи тази положителна тенденция и през следващото тримесечие.

продължаване на четенето >

Еркрат, 19.08.2016 – Семейната фирма Zrnožit d.o.o. със своя петцифрен TimoCom ID номер притежава най-малкия клиентски номер в Черна гора, което е свидетелство, че тя е дългогодишен активен клиент на IT компанията. Едновременно с това производствената фирма за местни изделия показва високи резултати от използването на ниша в транспортната платформа, благодарение на която отбелязва дългогодишен успех и растеж. Благодарение на своята гъвкавост и грижа на добър търговец, предприятието е лидер в областта на хладилните превози в своя балкански регион.

продължаване на четенето >

Еркрат, 21.07.2016 г. – Когато делегация от Китай е тръгнала на европейско посещение на транспортни центрове, TimoCom, най-голямата транспортна платформа в Европа, нямаше как да не бъде включен в посещенията. Това беше очаквано с нетърпение от единадесетте членове, които бяха запознати с дейността на TimoCom отпреди пътуването. Така, в края на юни, правителствената делегация посети фирмената централа в Еркрат и прекара следобеда зад кулисите на TimoCom.

продължаване на четенето >

Еркрат, 21.07.2016 г. – На 24.06.2016 г. онлайн фукнцията за търгове на TimoCom беше отново отличена с печата за качество в областта на транспорта от BMEnet GmbH, дружество на Федералната асоциация на Управление на материалите, снабдяване и логистика. За четвърти пореден път уеббазираната функция за търгове премина успешно проверката за качество на търговската асоциация. TimoCom Soft- und Hardware GmbH продължава да бъде сертифицирано дружество с областта на софтуера и платформите и гарантира за качеството на транспортната платформа.

продължаване на четенето >

Еркрат, 20.07.2016 г. – Вече е официално: И тази година TimoCom беше отличен за „Най-добрата марка“ в категорията „Борси за товари“. Читателите на „lastauto omnibus“, „trans aktuell“ и „FERNFAHRER“ гласуват всяка година за най-добрите товарни автомобили и най-добрите марки. Наградата, създадена от издателство ETM, е признание за всеотдайността при разработването на иновативни продукти и услуги за транспортния бранш. Спечелената награда беше получена от Кристоф Тесинга, маркетинговия директор на TimoCom, на тържествена церемония в Щутгарт: „Отличието „Най-добра марка“ за нас е и остава голяма чест. Понеже то винаги е потвърждение за това, че усилията на нашите служители са си заслужавали. Тази година със сигурност е и пример за това, че директният контакт с клиентите си струва.“

продължаване на четенето >

Еркрат, 19.07.2016 г. – Преди 13 години италианската логистична фирма "Рампини Ернесто" стана клиент на TimoCom. Бързо стана ясно, че това е правилното решение. Още в самото начало на работата с TimoCom финансовите резултати се повлияха позитивно. Междувременно фирмата използваше целия спектър на транспортната платформа на TimoCom.

Традиционна семейна фирма

Фирмената история на италианската логистична фирма "Рампини Ернесто" се простира четири поколения назад в семейството. Всичко от началото: През 1906 г. прадядото Натале Гаетано основава фирмата „Пътническии товарен транспорт Рампини Натале“, която се занимавала с превоз на товари и пътници. Неговият син Ернесто започнал да му помага от 1945 г. и така възникнала днешната фирма „Рампини Ернесто“. С времето браншът и техниката продължили да се развиват. Така Ернесто купил първия товарен автомобил, за да го използва за транспорт на товари. След това фирмата била поета от внука на Ернесто - Матия, който е и днешния управител и който отворил 5 нови офиса в други италиански градове. Освен това той инициирал строителството на първия склад и фирмата събрала още опит в сферата на логистиката, товарите и управлението на стоки. С течение на времето неговите транспортни услуги се специализирали в областите на хранителни продукти, фармацевтика, лекарства за животни, текстил и мода, както и химикали. В обединена Европа и с все по-силната конкуренция за италианската логистична фирма трудностите ставаха все по-големи. Често се случваше техните камиони да правят празни обратни курсове връщайки се от Европа. Бързо трябваше да бъде намерено решение на това, за да може „Рампини Ернесто“ да се задържи на пазара.

продължаване на четенето >

Еркрат, 30.05.2016 г. – Първото полугодие е към края си и прогнозните тенденции в логистиката за 2016 г. стават все по конкретни. Разработването на Logistik 4.0 се грижи за големи промени във фирмата. TimoCom, един от водещите доставчици на IT услуги за транспортния бранш е на мнение, че темите за автоматизацията, свързването в мрежа и преди всичко цифровизацията стават все по-важни.

 

Мобилен пренос на данни

Мобилният пренос на данни и мобилното ползване на интернет, навсякъде и по всяко време, вече са част не само от личния живот. Специално за транспортния бранш са от голямо значение скоростта, мобилността и гъвкавостта. Транспортните сделки трябва да могат да бъдат сключвани сигурно и в движение. Междувременно потребителите считат за напълно естествено, че трябва да имат възможност свободно да използват – а също и да синхронизират – приложенията си на най-различни устройства.

 

Умни интерфейси

Известно е, че без информационни технологии в логистиката не може да има развитие. Почти всяка спедиторска фирма работи с диспозиционен софтуер и с една или няколко борси за товари. TimoCom, най-голямата транспортна платформа в Европа, свързва двете системи чрез интерфейса TC Connect, който съществува от вече 10 години. Благодарение на него не е необходимо ръчно пренасяне на информацията за наличните товарни обеми и товари от собствената система за управление на транспорта в транспортната борса. В допълнение към пестенето на време, благодарение на интегрирането на данните транспортната фирма получава по-добър поглед върху собствената си активност. Така продуктивността може да бъде измерена и да бъде оптимизирана още повече.

 

Прозрачност с проследяване

Съгласно мотото „Доверието е добро, прозрачността е още по-добра“, необходимостта и употребата на телематични системи при транспортирането на стоки непрекъснато нараства. Възложителите искат да бъдат информирани в реално време къде точно се намират стоките им в момента, а благодарение на телематиката транспортните фирми могат да планират още по-добре ресурсите си. За да могат диспечерите да държат всичко под контрол с един поглед, независимо от използването на много на брой различни телематични системи, TimoCom, най-голямата транспортна платформа в Европа, е свързала проследяването и транспортната борса. При една универсална платформа за проследяване има интерфейси за интеграция с всички най-известните доставчици на телематични услуги в Европа.

продължаване на четенето >

Еркрат, 17.05.2016 г. – За много тази дума звучи провокативно и непосредствено свързана с темата „незаконност“. Това е извършването на транспортни услуги в рамките на една държава от чуждестранна фирма, накратко: каботаж, една напълно утвърдена практика. Тази тема е обект на противоречиви дискусии в зависимост от интересите. Но легалният каботаж не е атомна физика.

 

Това че каботажът в шосейният превоз на товари е смислен и препоръчителен вече е ясно след публикуването на последното проучване на Европейската комисия от 2014 г. Според него 25% от всички товарни автомобили в Европа все още пътуват празни – и биха могли да бъдат по-добре използвани благодарение, например, на каботажа. Тук незнанието на точните разпоредби и недостатъчните контакти в различните държави са евентуални препятствия за много транспортни фирми. В тази ситуация наличието на подходящи поръчки, благодарение на големи и международни платформи като TimoCom, в който ежедневно се публикуват до половин милион оферти за товари и товарни обеми, е добре дошло.

Каботаж: От полза в границите

С 2,5% каботажът представлява едва малка част от общия обем на трафика в ЕС, затова пък му се отделя още по-голямо внимание в противоречиви дискусии. В Германия, например, браншът често критикува недостатъчния контрол на нелегалните каботажни превози. Това твърдение беше оборено в едно скорошно интервю в Deutschen Verkehrs-Zeitung (DVZ, брой 26 от април 2016 г.) от президента на Федерална служба за товарни превози (BAG) Андреас Марквардт. Тук става въпрос за парични глоби в размер на 650 000 €, които са били наложени през 2015 г. при проверки в Германия. Според Марквардт възложителите на каботажните превози в голямата си част са западноевропейски спедиторски фирми и предприятия от производството и търговията, които използват товарни автомобили на чуждестранните дъщерни дружества на своите спедиторски фирми. Така например през 2013 г. във Великобритания разпоредбите за каботажа по отношение на шосейните превози бяха облекчени, за да се избегне недостига на капацитети.

Практиката въпреки това показва, че много от доставчиците на транспортни услуги не биха се захванали с каботажни превози, тъй като искат да избегнат евентуални нарушения, както и свързаните с тях глоби или усложнения. Тук за съжаление не е достатъчно да се познава регламент 1072 на ЕС от 2009 година за каботажните превози. В допълнение трябва да се спазват и разпоредбите на съответните държави за извършването на такива превози.

продължаване на четенето >

Еркрат, 17.05.2016 – От стотици години проходът "Бренер" функционира като една от най-важните транспортни и търговски артерии между Северна и Южна Европа. Проходът през Алпите винаги е бил централна точка на политическите и икономическите процеси. Това е така и сега с подновяването от страна на Австрия на граничните проверки с Италия, които ще започнат в края на май.

 

На 12 април 2016 г. започнаха строителните работи с демонтажа на мантинелите на държавната граница между Австрия и Италия. От 1998 г. шенгенското споразумение се грижи за свободното придвижване в Европа и движение през границите без проверки. Сега до края на месеца тук трябва да се появи закрита зона за проверки, която има за цел да възпира бежанците и да ограничи наплива им към Австрия.

 

Заплаха за статуквото и икономиката

Транспортните фирми предпочитат магистралата през прохода "Бренер" най-вече поради ниските пътни такси и ниската цена на дизеловото гориво в Австрия, в сравнение със съседна Швейцария. 2,1 милиона товарни автомобила са преминали Алпите през 2015 г. по четирилентовия път, което прави около 5800 превозни средства дневно. Поради планираното ограничение на скоростта от 30 км/ч в зоната на контролния пункт фирмите и шофьорите трябва да се приготвят за дълги опашки и чакане – въпреки планираните две ленти за тежкотоварни превозни средства. Едната лента ще служи за визуален контрол, а другата за проверка на личните документи на случаен принцип.

 

По един или друг начин: Това ще доведе до загуба на време и високи разходи за престой поради спиране на транспортна артерия № 1 на Италия. Търговската камара на Южен Тирол се опасява, че увеличаването на разходите за възложителите ще се отрази негативно на превозвачите. Накрая увеличаването на цените ще рефлектира върху потребителите.

продължаване на четенето >

Контакт с пресата

+49 211 88 26 69 53

+49 211 88 26 59 24

presse@timocom.com

в началото

Съгласен съм този сайт да използва „бисквитките” за анализ, персонализирано съдържание и реклама. Научете повече